在“电车被小车撞了人没受伤”的处理过程中，部分当事人可能因疏忽出现错误操作，以下是2点常见错误：
1. 未及时报警私了：部分人认为人没受伤无需报警，直接与小车方私了，但私了后若小车方反悔或赔偿金额不足，将因缺乏事故认定书难以维权。
2. 忽视证据收集：未拍摄事故现场照片或未留存维修凭证，导致后续索赔时无法证明电车受损情况和损失金额，影响赔偿主张。

若您已出现上述错误或对处理流程存疑，建议及时向律师咨询，避免权益受损。
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“电车被小车撞了人没受伤”虽无人员伤亡，但仍存在潜在法律风险，以下是2点风险及实例：
1. 诉讼时效风险：交通事故财产损失的诉讼时效为3年，若超过时效未主张权利，将丧失胜诉权。例如：电车被撞后未及时索赔，3年后才想起向法院起诉，小车方可以超过诉讼时效为由抗辩，导致无法获得赔偿。
2. 证据链断裂风险：若未保留事故现场照片、维修发票等关键证据，可能导致责任认定不清或损失金额无法证明。例如：电车被撞后未拍现场照片，交警无法认定责任，小车方拒绝赔偿，因缺乏证据难以通过法律途径维权。
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结合“电车被小车撞了人没受伤”的情况，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条为直接回复提供了明确法律依据。
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”

电车属于非机动车，人没受伤但电车受损属于财产损失范畴。若小车方全责，需按上述规定全额赔偿；若电车方有过错，小车方可减轻责任；若小车方无过错，仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。
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针对“电车被小车撞了人没受伤怎么处理”这一问题，首先需明确核心是财产损失的赔偿与责任认定。以下为不同情况的具体处理方式：
人没受伤但电车受损的，可向小车方主张财产损失赔偿。

1. 若小车方全责：小车方需承担电车的全部维修费用、因维修产生的合理交通费等直接财产损失。
2. 若双方均有过错：根据交警认定的责任比例，各自承担对应比例的电车损失。
3. 若电车方全责：小车方无需承担赔偿责任，电车损失由自身承担。

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